貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式。承運(yùn)人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。說白了，成都拼裝箱也就是把不同的零散貨物拼在同一個集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。今天，我們就一起來聊一聊拼裝箱

拼箱有哪些特點？

1、不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成

拼箱中的貨物，是由不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成的。

比如一個發(fā)貨人對應(yīng)多個收貨人；

又如多個發(fā)貨人對應(yīng)一個收貨人；

再如多個收貨人對應(yīng)多個收貨人。

2、各種貨物容易受到“牽連”

由于進(jìn)出口國家對各類商品的限制和要求的政策法規(guī)有所不同，因此有的時候會出現(xiàn)一個商品在出口國出口的時候并沒有什么限制，但是到了進(jìn)口國的時候，就被攔截下來，而拼箱的時候，各個出口商和進(jìn)口商的貨物是在一個箱子中的，如果一個貨物被攔截，那么其他的貨物也會遭受“池魚之殃”。

3、貨物信息需要更加準(zhǔn)確

在拼箱過程中，因為不同的貨物是屬于不同的所有人，因此對每個貨物的尺寸、重量都有嚴(yán)格的要求，比如說重量方面，如果每一票貨物都有輕微的超重，那么就會導(dǎo)致整個集裝箱的大幅超重，輕則造成運(yùn)輸困難，重則會導(dǎo)致一些an全事故；而在體積方面，如果每一單貨物都稍微超出一點尺碼，那么集成的體積可能會比集裝箱的zui大容量還要大，很容易影響到集裝箱的順利出運(yùn)。

拼箱需要注意哪些問題？

1、拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼。

直拼：拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供此類服務(wù)。

轉(zhuǎn)拼：集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運(yùn)期較長，甚至運(yùn)費偏高。

2、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，"集中辦托，集中分撥"。

3、拼箱貨的計費噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是成都拼裝箱容易入的坑，別怪小編沒有提醒你哦~